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一位动力电池公司负责人向《每日经济新闻》记者介绍,仅LG、三星、力神和CATL四家动力电池企业,明年将投产的产能就高达10吉瓦时以上,而每吉瓦时的电池产能可以满足大约4万辆新能源汽车的需要,也就是说,仅上述四家动力电池企业的产能就可以满足40万辆新能源车的装配需要。“动力电池的技术门槛并不高。”一位充电设施企业的负责人告诉记者,目前动力电池的核心技术已相对成熟,因此企业实现投产并不难,这造成很多实力并不强大的电池企业纷纷上项目。

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目前,山西省大气污染防治工作领导组办公室已下发2017年第1号“应对重污染天气调度令”,要求山西10市做好重污染天气应急措施。(完)

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