内饰设计耳目一新新雪铁龙CL静态体验

  东风雪铁龙C4L在两年前进入了国内市场,在这期间获得了大部分人的认可,市场表现不错。如今它的升级改款车型悄然入市,新款C4L的前脸造型有了明显变化,内饰布局的改变最为明显,至于动力方面则跟在售车型一样,依旧有1.2T和1.6T涡轮增压两种发动机。

  

  1外观方面

  新款C4L采用了家族最新的外观设计,看上去有点类似于C5,显得更加年轻。前脸造型明显简洁硬朗了很多,两侧大灯跟镀铬进气格栅互为相连,搭配镀铬装饰的格栅两侧,整体看上去格外精致。侧面线条略微上扬的设计,增加了车侧的运动感。另外,新车还运用镀铬条装饰了车窗下边框,增加了几分时尚感。车身尺寸跟老款一样,不过2710mm的轴距在该级车型中的竞争力还是很强的。尾部设计语言跟车头相同,两侧尾灯被一根镀铬条贯穿,增加了尾部的层次感。

  

  2内饰方面

  新款C4L的内饰设计语言是最新的,双色拼接的设计带来了焕然一新的视觉效果,显得更加年轻。从远处望去,中控台的质感还是不错的,不过它实际上采用的是硬塑料包裹,而并非是软性材质。跟老款炮筒式仪表盘相比,新车双圆盘的设计缺了一些运动感,不过胜在显示清晰,读取数据很方便。9英寸中控屏具有十分流畅的操控感受,而且支持广播、在线听歌、考拉FM和酷我音乐等功能。新款C4L的内饰跟特立独行的法系车有了很大不同,尽管配色和造型都很时尚,不过整体而言少了一些法系车的韵味。

  

  3座椅空间

  双拼色织物座椅能够手动调节高度,内部填充软硬适中。180cm的用户坐上前排后,头部余量为4指。后排保持了跟前排一致的配色和材质,舒适性同样很高,不过遗憾的是缺少了中间头枕和扶手。后排头部空间略显局促,只有2指,腿部余量为1拳2指,算得上中规中矩。

  

  4动力方面

  新款C4L的动力方面没有变化,依旧提供了136ps最大马力、230NM最高扭矩的1.2T和167ps最大马力、245NM最高扭矩的1.6T两款涡轮增压发动机。入门版采用的是5挡手动变速箱,而其余车型则选择了6挡手自一体变速箱。

  

  总结新款C4L的外观设计依旧时尚动感,全面革新的内饰则要比老款年轻时尚了很多,但是用料方面还有待改进。合理的售价、动力性能、空间表现和配置水准等都为他带来了很好的竞争力。