成都车展抢先看,保时捷首款纯电动轿车Taycan,和大家见面

这个成都车展有很多令人兴奋的车型供我观看。我是一个喜欢追求大排量性能的年轻人。事实上,我对纯电动汽车的看法更适合城市的日常出行。一个工具,很多人会说每个人都像一个永远不会长大的孩子。无论他多大年纪,他都会拥有自己的玩具。像我一样,我会用我的车作为我的大玩具。我追求的是追求表现。但纯电动汽车可能更像是我脑海中的日常工具,而不是玩具。在这个成都车展上,有一辆车让我改变了我对纯电动车的看法。

每辆车的男人都必须有一个购买保时捷的梦想。保时捷拥有悠久的赛道文化,纽伯格林赛道的所有保时捷车型都有很好的成绩。纯电动汽车具有吸引我的特点,即快速。如果保时捷与纯电动汽车的完美结合,这次在成都车展上,保时捷将发布一款纯电动保时捷,这就是保时捷泰肯。

保时捷Taycan并不会让您觉得有什么特别之处,比如全新的Panamera。

外观与前几年的Mission E概念车的外观非常相似。 Taycan采用保时捷的经典四眼设计。与其他保时捷不同,Taycan有两个与f牙相似的东西。那些熟悉充电汽车的人都知道,纯电动汽车不会使用进气口来散发发动机的热量,但Taycan认为进气口的空气动力学是实用的。这也显示了它的暴力。

外观非常类似于Panamera,除了正面。

通过尾灯看尾巴很漂亮。冷却空气导流板,可伸展尾部和尾部扩散器有助于优化高速空气动力学效率,并增强Taycan的运动性能和耐久性。

当你看到这样的内饰时,你可能不会羡慕任何品牌型号的内饰。它使用四种大屏幕设计。中控台采用经典的“T”布局,非常简单。没有太多和分散的物理按钮,除了车辆的启动按钮和换档杆,其他功能按钮被集成到中控台的几个大触摸屏中

液晶显示器采用16.8英寸弧形TFT显示屏,采用保时捷典型的圆形仪表风格。

事实上,副驾驶的屏幕基本上可以算是一种装饰,主要作用是让你的副驾驶无聊发挥。

保时捷Taycan现有两种型号,即Taycan Turbo和Taycan Turbo S.Taycan由两个永磁同步电机驱动,前后轴各有一个电机。 Taycan Turbo S的最大马力为625马力,峰值扭矩为1,050 Nm,最高时速为260 km/h。新车标配电动四轮驱动系统。启动控制开启后,集成功率可达761马力。 0-100公里/小时的加速时间为2.8秒,0-200公里/小时的加速时间为9.8秒。北部单圈时间为7分42秒。

这样的价格,你会选择吗?