4S店卖不出去的库存车都去哪儿了?内行人:听好,买车当心陷阱

  4S店卖不出去的库存车都去哪儿了?内行人:听好了,买车当心陷阱

  近些年随着技术的不断进步,像汽车这种科技含量很高的商品也更新换代的越来越快,往往还在大家纠结这款车型要不要入手的时候,它的新一代就上市了,而且直接从老款车型上抢走了所有的人气,导致老车型就慢慢的积压了起来变成库存车,很多人疑惑:“4S店卖不出去的库存车去哪了?”内行人:“听好了,买车当心陷阱!”

  

  据内行人称:“库存车的处理方式还是很多的,一般来说有以下几种。”

  第一种方式、低价卖给员工。这是所有4S店处理库存车的主要方式了,这种做法不仅让想买车的员工获得不少实惠,而且员工的亲朋好友也能趁机低价买到一辆不错的汽车,毕竟库存车也是一直都在4S店里面放着,店里对这些汽车多多少少都会做一些基本的保护措施,比起跑了好几万公里的二手来说,质量还是比较可信的。

  

  第二种方式、打折促销,赔本甩卖!就跟断码衣服一样,只要价格够低,那总能吸引到一大批消费者,很多人对打折,甩卖这类词汇都是非常敏感的,只要能吸引到一部分消费者的注意力,凭借拥有三寸不烂之舌的4S店销售的一通忽悠,总能让消费者高高兴兴地买走。至于是不是真的赔本,就无人知晓了。

  

  第三种方式、拆解卖配件。既然库存车卖不出去,不如拆解成各种配件,怎么说也是原厂配件,价格低不到哪里去,只要能卖出去就能让4S店回本,不过把库存车拆解卖配件也是很多4S店处理库存车最无奈的方式,毕竟都是爱车的人,一辆好好的汽车没上过路就被拆了着实让人心疼。

  

  除了这三种方式之外,内行人提醒大家,也有些不良商家把库存很久的汽车当一手车卖来忽悠消费者,买车时一定要当心陷阱。库存很久的汽车往往内部机械元件都出现了不同程度的锈蚀情况,用不久就会出各种小毛病,让你来来回回跑修车店多花好多钱。判断是不是库存太久的汽车可以从发动机、轮胎、车窗等地方看出来,如果发现这些地方出现锈蚀,任凭4S店怎么说也不要购买,此外,车漆颜色也是判断库存车车龄的主要标志,因为车漆没有保护措施的话,经受风吹日晒,灰尘磨蚀都会逐渐老化和褪色。

  

  所以说如果我们去4S店买车遇到车漆颜色暗淡、有部分磨损的车辆就一定要多长个心眼,再多检查检查看它是不是库存车,如果有异常之处就不要买这辆车了,买回去就是陷阱。当然有的4S店比较狡猾,就抓住了买车用户占便宜的心理,就算不是库存车也给你设下陷阱,说什么加2000送镀膜,镀膜后的车漆有了保护层,能提高硬度和耐磨度,不沾水好清洗,还能隔离灰尘和紫外线,有效的保护车漆不留剐痕,延缓车漆老化,让汽车看起来闪光发亮。仅此一天服务了!

  很多车主一听:“有道理,那就来一个吧!”其实一瓶镀膜剂其实只要几十元,镀膜后的效果都是一样的,4S店就是欺负消费者不懂行价来宰客,车主最好不要照做,完全可以买瓶镀膜剂自己在家给汽车镀膜,本来镀膜也简单,洗干净汽车后,再喷上镀膜剂等几分钟晾干就完成了,小白车主也一看就会,镀膜师傅也是这么做的,省下几千块钱得到同样的效果,还能多加几次油不好吗?